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Le guide pour une bonne pratique du quad

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Sport très intéressant que l’on soit pro ou encore un amateur, le quad est un véhicule à moteur, tout terrain je précise bien monoplace ou biplace. Depuis quelques années, de plus en plus de gens utilisent les quads pour leurs balades que ce soit sur des sentiers accidentés en montagne ou bien dans les dunes des plages les plus brulantes du monde. Je vous propose donc aujourd’hui un petit guide pratique pour vous assurer une bonne pratique du quad, en toute sécurité.

Ce qu’il faut savoir sur les quads

             Dans un premier temps, je tiens à préciser qu’il existe deux sortes de quads : les quads homologués qui ne peuvent rouler sur les voies publiques et les quads homologués qui peuvent rouler n’importe où.

             La première chose à savoir en ce qui concerne les quads, ce sont les équipements à porter, car oui faire du quad est dangereux aussi les équipements de sécurité sont de rigueur. Vous devez donc prendre un casque, il est obligatoire. Les gants vous seront utiles pour se protéger des ronces, vestes et pantalons adaptés au chemin que vous allez prendre ou encore bottes.

             Sachez aussi qu’il y a un âge règlementaire pour conduire les quads. Cela va dépendre de la motorisation de l’engin en réalité. Pour les appareils de moins de 50cm3, vous pouvez conduire à 16 ans avec la BSR ou à 14 ans avec un permis AM. Si c’est un quad de plus de 50cm3, l’âge minimum requis est de 16 ans avec un permis B1 ou A ou A1. Pas de permis pour un quad non homologué.

Comment conduire un quad

             La conduite d’un quad est relativement facile en réalité. Il suffit de ben maitriser les virages et les freinages, mais cela se complique un peu une fois que vous vous lancez sur les routes en ville. Je commence donc avec les questions de virage. Pour les quads, il faut délester un peu les roues extérieures pour causer une sorte de patinage et enfin arriver à tourner convenablement.

             En ce qui concerne le freinage, il n’y a pas de techniques à adopter, surtout parce que les systèmes de freinage varient en fonction de la marque du véhicule. Dans certains cas, les commandes contrôlent le freinage des 4 roues, pour d’autres, il n’y a que les roues arrière que l’on freine. Adaptez votre pratique en fonction de cela.

Enfin, si vous décidez d’aller en ville, je vous conseille de faire très attention, car sur goudron le quad est plus difficile à maitriser vu que les 4 roues vont tourner à la même vitesse. Je vous conseille donc d’éviter cela le plus possible.

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